13 столкновений поездов с автомобилями произошло на железнодорожных переездах Дальневосточной железной дороги с начала 2026 года. Одно из ДТП зарегистрировано в ЕАО. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество таких происшествий выросло в 1,6 раза, сообщили РИА Биробиджан в РЖД.
Основной причиной аварий становятся нарушения правил дорожного движения водителями: автомобилисты игнорируют запрещающие сигналы и выезжают на переезд перед приближающимся поездом.
Больше всего ДТП с начала года произошло на Сахалине — 5. Еще 3 случая зарегистрировали в Приморском крае, 2 — в Хабаровском крае, по 1 — в Амурской области, ЕАО и Республике Саха (Якутия).
Одно из наиболее тяжелых происшествий произошло 13 июня на станции Дормидонтовка в Хабаровском крае. В результате столкновения погиб водитель автомобиля, 3 пассажира получили травмы, еще один пострадавший позднее скончался.
Для профилактики аварий железнодорожники проводят встречи с преподавателями и учащимися автошкол, руководителями автотранспортных предприятий и водителями. Совместно с сотрудниками Госавтоинспекции и представителями местных органов власти организуются рейды на железнодорожных переездах.
Безопасность повышают и за счет технического оснащения переездов. На них устанавливают дополнительное оборудование для подачи сигналов и ограждения, а также светодиодные проекторы «Стоп-линия». 5 таких устройств уже установлены на Сахалине, еще 3 планируется установить до конца 2026 года в Хабаровском и Приморском краях.
В Дальневосточной железной дороге напоминают водителям, что железнодорожный транспорт имеет преимущество. Выезжать на переезд нельзя при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме, запрещающем сигнале, а также при приближении поезда в пределах видимости.
Кроме того, водителю следует учитывать дорожную обстановку: нельзя выезжать на переезд, если образовавшийся затор может вынудить остановиться непосредственно на железнодорожных путях.
Фото: РИА Биробиджан
